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新踏板摩托车多久换一次机油每次换多少

摩托车的磨合期是两千公里,磨合到500公里的时候更换一次机油,然后磨合到两千公里的时候,再更换一次机油,后轮齿轮箱的齿轮油也需要更换,磨合期结束了,以后每两千公里更换一次机油,空气滤清器的滤芯一年更换一个,后轮齿轮箱的齿轮油一年更换一次,其他的就是日常保养,日常保养的范围是,清洁摩托车,保持轮胎的气压正常,保证电瓶的电充足,其他的没有什么需要保养的了.

不论踏板或者还是普通摩托车机油更换的周期一般都差不多:磨合期内 也就是新车行驶1500公里范围内 要更换三次机油 300公里一次 800公里一次 1500公里一次 因为磨合期里 由于机体各部件是相对粗糙摩擦 有细小金属颗粒产生 如不经过三次更换 这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤 出了磨合期 基本是每骑行2000公里更换一次机油即可 如果车子在夏季里使用频繁 单次行驶距离很长 那就最好适当多换几次

新车建议300公里换一次抄,1000公里的时候再换一次,再往后,每1000公里换一次就可以,这是正常的换机油. 如果想车子的动力和发动机的寿命再延长一点的话,那1500公里之后就每800公里换一次,说真的,换好油不假,但是没必要换太好的. 摩托车机油分三种,一种是全合成,一种是半合成,还有一种就是普通机油了.并不是所有的摩托车都要换好的.有的摩托车换了最好最贵的zd机油,反而会不适应.根据车子本身的情况更换合适的机油就行了.

如果磨合完成了,通用的是以每2000公里更换一次机油,但每个厂家设计都不一样,建议以使用手册或相关资料为准.空气滤清器一年清理一次. 提示;日常保养主要是定期更换合格的机油,定期检查清理空滤,日常出车前检查刹车、轮胎气压、各信号灯具喇叭等是否正常,传动链条松紧及是否缺乏润滑,这些在说明书上都有详细的介绍,照着做就行了.对于常见的保养误区,大多是随意换机油,由于使用劣质机油造成的损坏和小毛病没有及时发现以及驾驶操作不当造成的损失,在各类故障中占有很大比例.

机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:新车在磨合期内(0-1200km),只需在磨合期结束即1200公里时更换机油,不必在300、500、或800公里时更换.因在发动机出厂时,工厂添加了贵重磨合剂,过早更换会

踏板车新车300公里可以换一次,以后一千到一千五一换,怠速不是越高越好,也不能太低,最好一千五转,太高费油影响驾驶,太低发动机机油泵压力低润滑不足

第一次,五百公里,后续二千一换

一般车辆说明书都是建议3000公里一换.对于一些爱惜车辆的车主也会选择1000公里一换.根据我的经验来说1500~2000公里一换就可以了.平时多注意观察停车位置是否有滴漏机油,启动时看看是否排管冒蓝烟(烧机油).最好就是能10天左右检查一下机油尺,看看油位是否正常.建议车辆中撑停放并且冷车的情况下检查.

新车磨合期保养 条件好,细腻型:100~1000公里,每300公里换一次就算标准1000~2000公里,每500公里换一次.2000~3000公里,每500公里换一次.3000以上就算是过了磨合期了,1000换一次2000换一次都可以,常拉高速就1000换一次,不怎么走快的就2000换一次 尽量不要超过3000换一次就好,磨合期尽量不要超过500.以上更换是对车子最好的,要是觉得没什么所谓的话 磨合期:1000~3000 至3000公里磨合期结束,每500公里换一次就好,或者1000,每1000换一次对车子没什么好.久了以后车子会没那么大动力,车子会比较响之类的各种问题,就是因为换机油的保养..望采纳~

新买的摩托车一般说,三百五公里要换第一次机油.第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙.第二次八百到一千公里换机油,第三次千五公里.以后每二千到三千公里换一次机油(主要看是否极速跑,即油门常常是否开到极限并跑长途,如果市内道路上下班的可以三千里换机油) 发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力,防止动能损失,提高发动机的功率.所以机油的更换一定要定期进行,以延长发动机的使用寿命.措施).在更换机油时应同时将机油滤清器更换.

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