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边坡和仰坡的区别

您的问题答复如下: 您好,隧道仰坡是指从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度(一般为1:0.5)开始直至地面线的坡面,边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面. 这里确实是不那么容以理解.给您提供一个简单的示意图: 下面是一个实物图: ★问题所属科目:二级建造师公路工程管理与实务

原发布者:Nine_Clan 挡土墙和护坡的区别挡土墙和护坡区别在于:挡土墙能够承受其墙背后面那块契形的土压力;而护坡本身基本上不承担土压,只是能够防止雨水冲刷及水土流失而已.挡土墙:1.为稳定泥土自然坡面而设置的墙.2.一种为

边坡:指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面.其功能是保持稳定.一般在岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡上使用.护坡:指的是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称.其功能可将其概分为两种:(A)仅为抗风化及抗冲刷的坡面保护工,该保护工并不承受侧向土压力.(B)提供抗滑力之挡土护坡.区别:一个是保持地基岩石破碎带稳定,一个是防止风化和雨水冲刷.

坡率是坡顶到水平面的垂直高度与坡顶到坡底水平距离之比.坡比是坡的垂直高度与水平宽度的比值.这两句话你理解一下就知道了.

迎面的(洞门上方)叫“仰坡”,侧面的(洞门两侧)就叫“边坡”.洞门的作用即是保证洞口仰坡和两侧(路堑)边坡的稳定,汇集和排除地面水流,保护洞门附近岩土体的稳定和使车辆不受崩塌、落石等的威胁,确保行车安全. 隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡,而在洞口两侧的坡称为边坡.

护坡(护岸)也是驳岸的一种形式,它们之间并没有具体严格的区别和界限.一般来说,驳岸有近乎垂直的墙面,以防止岸土下坍;而护坡(护岸)则没有用来支撑土壤的近于垂直的墙面,它的作用在于阻止冲刷,其坡度一般在土壤的自然安息

不同于一般的边坡削坡, 因为减重的目的是使滑坡稳定, 减去的土体位边坡削坡,塑性粘土和良好的砂性土中, 并要求地下水位较低, 放坡开挖时有足够的场 削坡:削掉非稳定体的部分,减缓坡度,削减助滑力;开级:通过开挖边坡,修筑阶梯 根据现场实际情况,就地取材进行土、石,木三种情况的围挡,防止石方下滑; 斜坡为基岩时,先用人工清除表面附着物,再采用爆破松动后机械或人工方式 进行平整;削坡开出的土石方袋装按图示用来填方,达到形成作业带组焊和设备通行的要 求;爆破开挖管沟,尺寸达到石方管沟的开挖要求;当线路上空有电力线、附近有公路、民宅时,采取覆盖被等防飞溅措施;为了防止塌方,挖方处坡度应尽量小于20

边坡是岩体、土体在自然重力作用或人为作用而形成一定倾斜度的临空面.在实际工程中,由于设计或施工不当,或因地质条件的特殊复杂性难以预计,边坡中一部分坡体相对于另一部份坡体产生相对位移以至丧失原有稳定性,从而形成滑坡.

隧道洞口上方顺着隧道线路方向刷方完成的坡称为仰坡,在洞口两侧刷方完成的坡称为边坡.

路堤是高于原地面的填方路基,上路堤指路面地面以下的80-150cm范围内的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分. 指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面.区别在于一个填方,一个护土.

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